A Secret Weapon For spark plug kereta
Bahagian elektrod tulen yang berfungsi memercikkan api nampak lebih halus dan rapi, tetapi buatan produk palsu kurang tepat, kasar dan kadangkala tidak sama jarak atau sambungan.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan motor additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara standard.
Walaupun begitu, keadaan tersedu-sedu juga boleh berlaku jika wayar atau sambungan spark plug pada enjin kereta mengalami masalah, sama ada sudah usang atau mengalami kerosakan.
Kereta kuat makan minyak? Itu juga salah satu tanda-tanda spark plug kena ganti. Spark plug yang elok dia akan berfungsi untuk membantu membakar bahan api dengan lebih efisien dalam kitaran pembakaran.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di sila ke pautan ini dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
Jika kereta anda susah dihidupkan pada waktu pagi atau selepas ia berhenti seketika, ini mungkin petanda coil plug mengalami masalah.
Jika anda mendapati prestasi enjin kadangkala lancar tetapi kadang-kadang terasa semput, ini adalah tanda bahawa spark plug sudah mencapai tempoh untuk diganti.
Spark plug merupakan komponen kecil yang kecil di dalam enjin, tetapi peranannya agak besar untuk operasi sesebuah enjin. Jika enjin adalah jantung kenderaan, maka spark plug atau palam pencucuh ini boleh dianggap sebagai pencetus yang memastikan “jantung” itu terus berdenyut.
Jika anda mengalami kesukaran untuk menghidupkan enjin kereta, ia mungkin berkaitan dengan palam pencucuh ataupun kabel nyalaan.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Jika anda tidak menservis kereta anda secara berkala, anda akan meningkatkan risiko untuk kereta menjadi rosak, dan membahayakan nyawa dan penumpang. Contohnya, kereta boleh meletup atau terbakar jika suhu enjin meningkat kerana tidak tukar minyak hitam atau coolant.
Palam pencucuh yang kotor dan kabel yang rosak akan menyukarkan aliran elektrik yang perlu dihantar untuk menghidupkan enjin. Malah ia mungkin akan menjejaskan bateri kereta.